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在寒冷的冬季,汽车空调不仅能为我们提供冷气,还能通过其制热功能为车厢带来温暖。这一功能的实现,涉及到一系列复杂的热力学过程和电子控制技术。本文将深入探讨汽车空调如何从制冷模式转变为制热模式,以及背后的科学原理。 #### 1. 冷却循环与加热循环 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀(或称节流阀)、蒸发器四个核心部件构成。在制冷模式下,系统通过压缩机加压,将制冷剂(通常为R134a或R12)从低压液体状态压缩成高压气体,随后通过冷凝器散热,使制冷剂冷却并液化。接下来,经过膨胀阀降压后,制冷
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